一、概述 

均速管德爾塔巴傳感器是通過差壓來測(cè)量流量的裝置，是在皮托管流速測(cè)量原理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。可測(cè)量液體、氣體以及蒸汽等流體的流量。由于沒有活動(dòng)部件，幾乎無壓力損失，安裝維修方便，運(yùn)行成本極低，備受用戶青睞。 傳感器是由檢測(cè)桿、取壓口和導(dǎo)桿組成，它橫穿管道內(nèi)部與管軸垂直，在測(cè)桿的迎流面上設(shè)有多個(gè)測(cè)壓孔測(cè)量總壓平均值，在其背、側(cè)流面有測(cè)量靜壓測(cè)壓孔，分別由總壓導(dǎo)壓管和靜壓導(dǎo)壓管引出，根據(jù)總壓與靜壓的差壓值，計(jì)算流經(jīng)管道的流量。也可以用流量管壁靜壓代替?zhèn)鞲衅鞅沉髅娴撵o壓。 均速管流量變送器是由傳感器、引壓附件和差壓變送器、壓力變送器、流量積算儀等配套組成的流量計(jì)。 均速管流量傳感器配上我公司生產(chǎn)的差壓變送器、壓力變送器、溫度變送器以及流量積算儀即可組成各種類型的均速管流量計(jì)。也可采用任何廠家生產(chǎn)的差壓變送器、壓力變送器、溫度變送器以及流量積算儀組成各種類型的均速管流量計(jì)。

二、測(cè)量原理

德爾塔巴流量計(jì)采用曲面設(shè)計(jì)，截面本身是對(duì)稱的，曲面分為三部分（如右圖），迎面部分為平滑段，使探頭平滑地與介質(zhì)接觸；第二部分為加速段，將介質(zhì)的流速平均加速三倍，通過增加與介質(zhì)的接觸面，提高迎面段的壓力；第三部分為高低壓分界尖峰，突然阻力消失，在探頭后面形成低壓區(qū)，實(shí)際的彩色速譜可以充分反映介質(zhì)流速的變化。所以說，均速管德爾塔巴流量計(jì)探頭的設(shè)計(jì)滿足了壓損小和差壓大的要求

在傳感器迎流面的多點(diǎn)測(cè)壓孔測(cè)量的是總壓，背流面多點(diǎn)測(cè)壓孔測(cè)量的是靜壓，差壓變送器將傳感器經(jīng)導(dǎo)壓管輸出的總壓和靜壓的差壓，經(jīng)過計(jì)算后輸出直流4-20mA信號(hào)給PLC或DCS，計(jì)算出質(zhì)量流量或體積流量（有時(shí)需進(jìn)行溫度和壓力補(bǔ)償）西安三聯(lián)測(cè)控提供一體智能多參數(shù)德爾塔巴流量計(jì)

三、特點(diǎn)及應(yīng)用

德爾塔巴流量計(jì)廠家探頭可用于：①各類氣體測(cè)量，包括空氣、潮濕氣體、凈化前和凈化后的各種煙氣、高溫?zé)煔狻嚎s空氣、一次風(fēng)、二次風(fēng)等；②各類蒸汽測(cè)量，包括蒸汽、飽和蒸汽、過熱蒸汽；③各類液體測(cè)量，包括水、燃油及苯類等。 

(2)精度高，重復(fù)性好，量程比大(1：30)。德爾塔巴流量探頭開孔非均布，開孔點(diǎn)均基于計(jì)算軟件復(fù)雜的運(yùn)算，根據(jù)管徑、介質(zhì)和主要工藝參數(shù)確定制造參數(shù)。探頭測(cè)量精度的提高使被測(cè)參數(shù)的調(diào)節(jié)更加精準(zhǔn)。 

(3)探頭取壓孔設(shè)計(jì)防堵特性。探頭開孔zui大8mm，只要介質(zhì)中塵?；蝾w粒不大于130mg/m3，就不需要維護(hù)及吹掃。加裝氮?dú)獯祾吖苈房蓪?duì)大管道的高爐煤氣、焦?fàn)t煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣、燒結(jié)煙氣等高含塵氣體進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)量。 

(4)流線型探頭腔設(shè)計(jì)，測(cè)量信號(hào)穩(wěn)定、波動(dòng)小。且前后取壓孔的數(shù)量和分布*對(duì)稱，不怕裝反，還可以實(shí)現(xiàn)雙向測(cè)量。 

(5)管道*性壓損很小，對(duì)直管段要求低。插入式流量探頭在很短的直管段內(nèi)(前4D，后3D)就能保證1%的精確度，且采用非收縮節(jié)流設(shè)計(jì)，比孔板的*壓損至少低了90%以上。 

(6)安裝費(fèi)用低，基本免維護(hù)，并可在線安裝維修。 

四、系統(tǒng)組成

德爾塔巴流量測(cè)量系統(tǒng)是由傳感器、引壓附件和差壓變送器、壓力變送器、溫度變送器、流量轉(zhuǎn)換器等配套組成的流量計(jì)?？梢杂?jì)算出質(zhì)量流量或體積流量和熱質(zhì)能量。德爾塔巴流量計(jì)是根據(jù)GB/T2624.1-2006和JJG640-1994國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造用于測(cè)量管道內(nèi)流體流量。